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正文 第925章 发动机
    伊藤和宫泽,这两个日本专家,不顾一切地拥抱在了一起,老泪纵横。

    李云龙和周卫国,兴奋地把帽子扔到了天上!

    a号车间。

    埃文斯上校和他的专家团队,正百无聊赖地,听着那个“假”发动机“砰砰砰”的试车声。

    突然。

    一股如同地震般的、恐怖的轰鸣,从他们的脚下传来!

    紧接着,是一阵刺破耳膜的、高亢的尖啸!

    这声音……

    “不!不可能!”那个嘲笑公差的美国专家,脸上的血色瞬间褪去。

    “这是……这是普惠r-2800(双黄蜂)满负荷运转的声音!不!比它的声音还要尖锐!还要有力!”

    埃文斯上校猛地冲出了a号车间。

    他顺着声音,找到了那个隐藏在山体侧面的、b号车间的巨大排气口!

    炙热的、带着刺鼻甲醇气味的狂风,正从里面呼啸而出!

    “上校……”他的副官,声音都在发抖,“我们……我们好像……被耍了。”

    埃文斯上校的脸色铁青。

    他一言不发,大步走向了b号车间的入口。

    “砰!”

    两支“太行造”半自动步枪,交叉着,拦住了他的去路。

    楚云飞的身影,从阴影中走了出来,他的脸上带着礼貌,但冰冷的微笑。

    “上校先生。军事禁地,请留步。”

    “让开!”埃文斯怒吼,“你们违背了协议!你们在隐藏什么?!”

    “我没有隐藏。”张合的声音,从他背后传来。

    埃文斯猛地回头。

    张合正脱下沾满油污的手套,平静地看着他。

    “a号车间,是‘合作项目’。b号车间,是‘独立旅’的最高机密。”

    “你们!”埃文斯气得浑身发抖,“你们用一个‘假’项目,骗取了我们的物资和技术!”

    “不。”张合摇了摇头,“我用冈村宁次的经济情报,换取了你们的物资。我们两不相欠。”

    “至于技术?”张合笑了,“你们的专家,不是刚刚还在嘲笑我们的‘公差’吗?”

    “你……”

    “埃文斯上校,”张合的笑容收敛了,他的声音变得和北平的城墙一样冰冷。

    “时代变了。”

    “现在是你们的‘观察处’,开在我的‘太行工业大学’旁边。”

    “你们想学这台发动机的技术,可以。”

    他的手指,指向了天空。

    “我要的‘鸡饲料’,不够了。”

    “我要你们,用b-29的图纸,来换!”

    埃文斯上校,几乎是“逃”回了观察处。

    他立刻向华盛顿,发出了他任期内的第一封“绝密”电报。

    电报的内容很简单:

    “目标(张合)已完成对‘双黄蜂’发动机的逆向仿制,并进行了超越原版设计的魔鬼改造。其技术水平,已超出我们评估的二十年以上。”

    “他们不是在‘仿制’。”

    “他们是在‘吞噬’。”

    “我请求立刻提升‘观察处’等级。这不是‘援助’。”

    “这是‘军备竞赛’!”

    埃文斯上校的脸色很难看。

    他带着华盛顿的回复,再次走进了张合的指挥部。

    这一次,他不再是来“评估”的。他是来“谈判”的。

    “张将军,b-29的图纸,绝不可能。”

    埃文斯开门见山,声音干涩。

    “那是我们最高级别的战略资产。国会不会批准。”

    张合似乎毫不意外。

    “那你们的‘诚意’是什么?”

    “p-51‘野马’,”埃文斯递上一份文件,“全套图纸,包括零件生产线。以及……”

    他顿了顿,说出了真正的重点。

    “……一套完整的,年产五万吨的100号航空辛烷值燃油精炼设备。这是我们目前能拿出的,最好的‘黑匣子’。”

    指挥部里安静下来。

    李云龙撇了撇嘴。p-51?他们缴获的“野马”早就被凌峰拆了八百遍了。

    “旅长,”李云龙嘀咕,“这帮美国佬就是不肯吃亏。”

    “不。”张合却笑了。

    “埃文斯上校,我接受这个条件。”

    埃文斯一愣。他准备了整整一套说辞,没想到张合答应得如此干脆。

    “但是,”张合补充道,“我需要你们的化学工程师,协助我们架设这条生产线。”

    “……当然。”埃文斯松了口气。

    只要不给b-29,一切都好谈。

    “合作愉快。”张合站起身。

    埃文斯狐疑地离开了。他总觉得,自己又掉进了某个陷阱。

    张合要p-51的图纸干什么?他那台“太行一号”发动机,根本塞不进“野马”的机体。

    “太行一号”是“双黄蜂”的魔改版,那是重型轰炸机的心脏!

    他到底想造什么怪物?

    埃文斯刚走,李云龙就关上了门,换上了另一副表情。

    “旅长,出事了!”

    他把一份物资消耗报告拍在桌上。

    “‘太行一号’,那玩意儿就是个吞金兽!”

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    李云龙急得直跳脚。

    “咱们好不容易从煤里提炼出来的那点‘甲醇’,就刚才那一次地面试车,烧掉了咱们一个星期的产量!”

    “那玩意儿不是喝油,是喝‘大洋’!”

    “没有‘甲醇水’,那发动机连五千转都上不去!”

    这才是真正的危机。

    “太行一号”的强悍,建立在“水甲醇喷射”这个技术上。

    而甲醇,这个时代的工业酒精,需要庞大的化学工业体系才能支撑。

    “陈伯良呢?”张合问。

    “还在b号车间。”楚云飞回答。

    片刻后,陈伯良被带了进来。

    他这几天似乎老了很多,但眼神却恢复了平静。

    “你知道甲醇的问题。”张合问。

    “知道。”陈伯良点头,“从一开始,我就知道。”

    “解决办法。”

    “两个办法。”陈伯良伸出手指,“第一,木材干馏。耗时长,产量低,而且会毁了根据地的生态。”

    “第二,煤炭气化。利用阜新煤矿的褐煤,进行高温气化和催化合成。”

    他看向张合:“你们有全亚洲最好的煤矿。但你们没有催化剂,也没有高温高压反应釜。”

    “说白了,”李云龙总结道,“咱们还是造不出来。”

    “不。”张合摇了摇头,“我们有。”

    他看向楚云飞:“那帮德国专家,现在安顿在哪里?”

    楚云飞眼睛一亮:“保定。”

    “巨浪”计划中,从日军手里缴获的,可不止机器。

    还有一批被日军“请”来,协助建设华北工业的德国工程师。

    “他们的专业,好像就是……煤化工。”楚云飞低声说。

    张合笑了:“把他们‘请’到阜新去。告诉他们,美国人已经来了。如果他们不想下半辈子在太行山挖土豆,就拿出点真本事。”

    “至于美国人,”张合看向埃文斯的驻地,“他们不是要‘观察’吗?”

    “老赵,”他喊来赵刚,“告诉埃文斯,我们缴获了一批‘德国’的化工设备,但我们不会用。”

    “问他,有没有兴趣,帮我们‘修理’一下?”

    赵刚愣了一下,随即笑了。

    “旅长,你这是要让美国专家,去帮我们‘压榨’德国专家?”

    “这叫‘资源整合’。”

    “海东青”的机库内,灯火通明。

    凌峰和他手下最顶尖的技师团队,正在创造一个奇迹。

    或者说,是一个“怪物”。

    他们拆掉了一架p-51“野马”的全部内构。

    然后,他们用新送来的高强度合金,强行重造了机身的承重结构。

    最后,他们将那台比“野马”原装发动机(梅林)重了近一半的“太行一号”,硬生生“塞”了进去!

    整架飞机,机头臃肿不堪,重心严重前倾。

    为了平衡,他们甚至在机尾塞了实心的铅块。

    “这……这能飞吗?”一个年轻的技师擦着汗,“这简直是绑着发动机的铁棺材。”

    “它必须能飞。”

    凌峰抚摸着冰冷的蒙皮。

    他知道这架飞机的设计有多么疯狂。

    但他也知道,这台发动机里,蕴含着多么恐怖的力量。

    “加注‘水甲醇’。”他戴上了飞行头盔。

    “凌峰!”楚云飞赶了过来,“太危险了!再测试一下!”

    “等不了。”

    凌峰拉下了座舱盖。

    “敌人,不会等我们。”

    太原机场,跑道尽头。

    埃文斯上校和他的专家团队,被“邀请”前来观摩。

    当他们看到那架机头臃肿、比例失调的“魔改野马”时,所有美国专家都发出了嘲笑。

    “我的上帝,这是什么?一头怀孕的火鸡吗?”

    “重心全毁了!它飞起来,一分钟内就会失速螺旋!”

    埃文斯没有笑。

    他死死地盯着那台发动机裸露在外的巨大排气管。

    “太行一号”启动了。

    没有p-51“梅林”引擎的优雅轰鸣。

    只有如同巨兽苏醒般的低沉怒吼!

    “嗡——轰——!”

    凌峰没有滑跑。

    他松开刹车的瞬间,将油门推到了底!

    “轰!!!”

    “魔改野马”如同被巨神踹了一脚!

    飞机轮胎在水泥跑道上拉出两道刺鼻的黑烟!

    它没有“飞”起来。

    它是“跳”起来的!

    在滑跑了不到三百米后,整架飞机以一个近乎七十度的恐怖角度,垂直窜向了天空!

    “jes christ!”

    美国专家们的下巴,掉了一地。

    “垂直爬升!它在垂直爬升!”

    “它的推重比……超过了1!这不可能!”

    凌峰在空中,感受着背部传来的恐怖推力。

    血液涌向大脑,视线一片血红。

    这根本不是飞机,这是一枚装了翅膀的炮弹!

    他甚至不敢轻易转弯,生怕机翼在巨大的过载中当场解体。

    他一口气冲到八千米高空。

    在那里,两架负责“陪练”和“观察”的美军p-51,才刚刚飞到一半的高度。

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