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彼时的华夏,外有超级大国重兵施压、核威慑悬顶,周边邻国纷纷背盟倒戈、虎视眈眈,国际舆论恶意抹黑、孤立封锁,边境全线承压、四面皆敌。
举国上下,深陷前所未有的严峻困局。而这一切风雨飘摇的危局、错综复杂的大势,丁伟早已在数月前一眼看穿、精准预判。
超前的远见,无人共鸣;赤诚的忠言,无人听信。徒留后世之人,步步印证,满心唏嘘,万般遗憾。
孔捷整个人埋在沙发里,抽出一支烟点上:“我越想越觉得你们都是人才,一个个都有预见性。老丁有大战略思想,当年说的假想敌,现在真成了敌人,不得不佩服这小子的战略眼光。老李也证明了——武器固然关键,但敢于亮剑同样重要。咱们就是凭着这个打跑了老毛子,用先进技术与不怕威胁、敢于亮剑的精神,让他们投鼠忌器。”
不知不觉间,孔捷落下泪来:“一个个比我厉害,你们一个个撂挑子走了,把我留在前面顶着。当年军事学院里好多论文都是宝贝啊……你们在这仗又是另一种打法了……”
孔捷这一天都没说话,把脸深深埋在手掌里。他在哭,在怀念,在感慨,在心疼。
第二天,孔捷安排了两件事。先是找到段鹏,让他成立突击部队,作为战时突击指挥,主抓破袭战——以铁路、公路为目标,突袭指挥部为重点训练项目。
然后,安排人去查鞍钢、沪市的技术人员信息。在确定情况之后,自己也打了几个电话,一一落实下去。
恰在此时,世界格局也在悄然变化。多种新思想与新变局,开始酝酿发酵。
老大哥此前发展得还算不错。小夫虽然走了岔路,但凭借前辈留下的余荫,日子依旧过得可以。
然而,苏勋宗正在一步步走上一条不归路。跟他这名号一样,他好大喜功,喜欢勋章,喜欢不切实际的吹捧。
事实上,大洋彼岸的花旗智囊团已经嗅到了端倪,并开始悄悄制定计划,游说政府发动一场不流血的战争。
昂撒智囊团是一帮毫不逊色于犹太财团的聪明人。他们正在谋划一套方案,对政府展开游说,并一步步推行下去。
这套计划,始于这几年毛熊表现出来的种种变化。智囊团越来越确定:对方好大喜功,不切实际,骨子里透着一股死要面子活受罪的劲儿。这让他们看到了下手的机会。
当然,这不是凭空揣摩、胡乱猜测。事实就摆在那里。最有力的例证,就是1967年的那场灾难。
那几年,花旗的双子座计划连续成功,阿波罗登月全速推进,商业航天领域也取得领先。这引起了毛熊的恐慌,他们怕被追上,怕被甩在身后,于是不顾一切地往航天领域砸钱。
可他们从没想过,航天航空这种事业,根本不可能一蹴而就。偏偏屋漏偏逢连夜雨,1966年,他们的总设计师、航天之父科罗廖夫猝然去世。项目群龙无首,混乱不堪。
就在这种背景下,毛熊依旧坚持“加快猛干”,信奉“大力出奇迹”。尤其在1967年这个十月革命五十周年的大庆之年,必须在五一之前搞出一场“太空壮举”作为献礼。
于是,联盟1号仓促赶工。实验中发现了两百零三处错误,但迫于上级压力,没人敢公开说“必败”。宇航员科马洛夫明知凶多吉少,仍按指令执行任务。
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结果可想而知。飞船刚入轨,就出现太阳能帆板打不开、姿态不稳等一系列毛病。到了返回阶段,主伞和备份伞全部失效,返回舱以大约每小时五百公里的速度狠狠砸向地面,科马洛夫当场牺牲。
可这件事并没有引起高层反思。上面只是敦促加快改进,同时下令把加加林保护起来。岂料,第二年,加加林自己就在一次飞行事故中丧生。毛熊航天事业接连遭受两次沉重打击。
更要命的还在民用领域。早些年,他们用轰炸机的底子拼凑出一款图-114。这款客机虽然缺点一大堆,但胜在皮实安全,能够直飞大洋彼岸,其实是符合当时毛熊自身需求的。
如果能持续改进,在舒适性、燃油经济性、维护难度上好好打磨一番,未必不能成为一款成功的民用客机。
可毛熊偏不。他们执拗得很,在1968年硬是推出了图-144!也就是着名的“战马”,西方人口中的“充电器”。
这是一款真正“大力出奇迹”的产物。数据漂亮得吓人:速度最快,时间最早,号称两小时跨洋。
可是实用性几乎为零。他们赶在协和式前面三个月问世,却根本不具备真正的商用价值。最后,这架飞机只能成为一个象征、一个展览品,摆在橱窗里供人参观。
正是基于这些,昂撒智囊团推出了一个精妙绝伦的计划——“航空竞赛”。说白了,就是拉着毛熊疯狂搞军备竞赛,用他们最需要的面子工程,一点点把他们拖垮。
这个计划一出,军工复合体立刻全力支持。因为他们就是最大的受益者。就这样,一场钓毛熊上钩的大戏,缓缓拉开了帷幕。
世上有句话:“所有人都看不起你,偏偏你最争气。”这句话放在华夏身上,再合适不过了。
1969年8月,天竺改组成立ISRO,正式将天竺空间研究组织落地成型。他们宣称,经过多年努力,已经全面领先华夏,成为亚洲区域最强的国度。天竺崛起势不可挡。
他们这么说,不是没有道理,而且有许多人深信不疑。因为他们是有数据的,有成绩的。
1962年,悲愤交加的天竺人在赤道附近喀拉拉邦顿巴建赤道火箭发射站。他们把教堂改成了办公室,用牛棚改成实验室。
并在次年十一月,发射首枚探空火箭!虽然这是美制的Nike-Apache,但他们成功了,也标志着天竺进入太空时代。
之后,天竺连续发射多枚美制或苏制探空火箭,开始研究赤道电离层和高层大气,积累多年的数据与经验。
1961年,天竺HF-24“风神”超音速战机首飞,成为继美、苏、英、法、瑞典之后第六个能造超音速战机的国家,也是亚洲第一款自主设计超音速战机。
1964年,正式成立斯坦航空,垄断军机制造,批量组装英制“吸血鬼”、“猎人”战斗机,解决空军主力机型供应。
天竺自鸣得意,凭借着世界诸多国度追着喂饭吃,他们自然而然觉得已经把华夏甩在身后。