就以美国为例，二战前，美国有数十万的飞行俱乐部的成员，这也是美国为何能够那么快组织起庞大机群的原因。

    

    这些源自于飞行俱乐部的成员，都接触过飞行，而螺旋桨飞机之间的差距，也没有那么大，这些飞行员只需要一些简单的训练，就可以直接驾驶螺旋桨战斗机了。

    

    但喷气式战斗机不一样，超高的速度，对于飞行员的素质要求很高，不是仅仅接触过飞行就行的，哪怕是之前的王牌飞行员，也必须要进行至少半年到一年时间的培训，才能驾驶喷气式战斗机。

    

    所以，我军之所以目前只装备了一个飞行团的喷气式飞机，其中一个很大的原因，就是飞行员还没有完成培训。

    

    光是一个生理耐受性，也就是瞬时过载的承受能力，喷气式战斗机和螺旋桨战斗机飞行员之间的差距，普遍就有足足两倍的差距。

    

    这一点，就不是短时间内能够提升起来的。

    

    再一个，喷气式战斗机和螺旋桨战斗机，对于机场的要求，也有较大的差距。

    

    螺旋桨战斗机，只需要一个进行了平整的土地就可以直接进行起降，而且滑行距离较短，普遍只需要三四百米，甚至部分重量较轻的舰载机，只需要二百多米的距离，就可以完成起降作业。

    

    但喷气式战斗机不同，只能在进行了硬化的路面进行起降，高度依赖固定的基地，而且普遍需要500-800米的跑道才能完成起降。

    

    所以，想要扩大喷气式战斗机的部署，还需要对机场进行一定程度上的建设才行。

    

    而这些，都是投入。

    

    虽然我国如今的情况，远远好于原时空同时期，但短期内大规模的装备喷气式战斗机，显然是不现实的。

    

    总之，一步一步来吧。

    

    而除了战斗机方面，轰炸机方面的研发，反而更加顺利一些。

    

    早在44年中旬，我军的重型轰炸机轰-3便是完成首飞，随后逐步装备部队，并且参与了对日轰炸。

    

    直到二战结束，我军已经装备了7个全部装备轰-3轰炸机的轰炸机团，总计装备近两百架轰-3轰炸机。

    

    之所以没有装备更多，一方面是张浩知道战争即将结束，所以特意让飞机制造厂减缓了制造的速度，一方面说，轰-3这款轰炸机，虽然摸到了重型轰炸机的门槛，但也仅仅只是门槛而已，距离美苏等国的几款先进轰炸机，还有较大的差距。

    

    不说和美军装备的被誉为超级空中堡垒的B-29轰炸机相比，就连和苏联的部分重型轰炸机，都有较大的差距。

    

    所以，基于此，早在45年的时候，张浩就已经让装备研发部门，就新一代轰炸机进行设计。

    

    到47年年中的时候，轰-4完成首飞，并通过了空军的验证，在48年年初，正式开始服役。

    

    轰-4这款轰炸机，在轰-3的基础上，再次进行了升级，最大载弹量能够达到7.2吨，最大飞行距离，也能达到6200公里，常规作战任务，携带三吨弹药的情况下，最大航程能够达到4500公里。

    

    最关键的是，这款飞机的飞行速度也不慢，最高能够达到586公里的时速。

    

    对于目前我国的情况，这款轰炸机完全够用了。

    

    不过，因为这款飞机的技术水平更高，所以制造的速度并不快，截止48年年底，仅仅只装备了两个飞行大队，总计18架。

    

    但可以预见的是，这款飞机，大概率会被一直装备到至少五十年代末甚至到六十年代了。

    

    而和轰-4几乎同时启动的轰-5项目，也是进展非常顺利。

    

    轰-5这款轰炸机，主要是对付用来对付大型水面舰艇的一款轻型轰炸机。

    

    轰-5的最大载弹量为1.5吨，最大飞行距离为4200公里，可以装载两枚鱼雷或者三枚五百公斤级的重型航弹，专门用于对付大型海面舰艇目标。

    

    也因此，这款飞机主要被用来装备给了海军航空兵部队，目前总计列装了两个飞行团，总计54架，而按照计划，总计要装备5个飞行团，总计装备135架。

    

    空军方面的建设工作很顺利，而海军方面的建设工作，这几年也是已经卓有成效了。

    

    在二战结束后，日本的武装被全面解除，如此一来，一部分日军装备的舰艇，也是被移交给了我国。

    

    日军战败时，剩余的舰艇，除了需要被销毁的战列舰和航母外，其余舰艇总计约33.5万吨，被我国和英、美、苏在内的四个国家平分。

    

    最终，我国被分配到了8艘驱逐舰、16艘护航驱逐舰、2艘驱潜舰、2艘运输舰及6艘其他辅助舰只。

    

    这部分舰船的总吨位，约8.4万吨。

    

    不过，这其中一部分船只，型号老旧，战斗力几近于无，干脆将这部分舰船，直接全部移交给了已经搬迁到青岛的海军舰艇学院，作为训练舰使用。

    

    而最终能够用于作战的舰船，总吨位只有3.4万吨。

    

    而除此之外，过去的几年时间里，我军分别在大连、青岛、沪上等地，建立了造船厂。

    

    截止48年年底，经过之前打的基础，再加上这几年的摸索，我军也是建造了总计5艘两千吨左右的舰船。

    

    如此一来，加上我军在此前的舰船，还有日本赔偿的舰船，以及这几年生产制造的舰船，我军海军部队装备的舰艇总数，已经达到了187艘，总吨位也是达到了9.2万吨。

    

    而所有舰船之中，吨位超过五百吨的护卫舰以上的舰艇，总计52艘，其中包括500-1000吨级护卫舰25艘，1000-2000吨级轻型驱逐舰18艘，2000-5000吨级驱逐舰7艘，此外，还有五千吨以上吨位的巡洋舰2艘。

    

    这2艘五千吨级的巡洋舰，其中一艘是日军的‘矢矧号’轻巡洋舰，另一艘为张浩通过系统购置的舰船。